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凤凰投注网有谁买过 抗12级台风的远望7号内部啥模样?交汇点记者带您走近“海上重器”

2020-01-10 14:59:18 来源:潍州建家资讯

凤凰投注网有谁买过 抗12级台风的远望7号内部啥模样?交汇点记者带您走近“海上重器”

凤凰投注网有谁买过,王源交流舰队是中国航天和远洋TT&C的重要载体,承担着中国海洋卫星TT&C任务的重要使命。最新一代的王源7在里面是什么样子的?船上有什么重要的地方?在随船记者的密切访问和理解之后,这个交汇点最终揭开了这艘万吨级太空远洋TT&C船的神秘面纱。

驾驶室:配备世界上最先进的导航设备,可实现单人驾驶和靠泊。

据评论员彭楠介绍,王源7号于2016年4月15日正式交付该船。船长高224.9米,高27.2米,高44.2米,满载排水量27,000吨,能承受12级台风。王源7号能够一天24小时持续航行的原因与驾驶室的“大脑”指挥是分不开的。王源7号采用了目前世界上最先进的导航设备,可以实现一人驾驶和靠泊彭楠告诉记者。然而,在正常情况下,驾驶员、领航员和舵手共同负责驾驶王源7号。其中,导航员负责观察和收集雷达信号,并为飞行员报告海域情况。舵手主要负责操纵、控制船只的方向和速度,并向驾驶员报告仪表数据。飞行员通常是船长或副船长,负责下达命令和指挥整艘船的航行。

此外,王源7的驾驶室分别配备航向控制系统、动力控制系统、导航定位系统和安全返回系统。其中,安全返回系统是王源7号独有的,它能确保船舶在特殊情况下,如船体破损和海上泄漏时自动安全返回彭楠说。记者注意到驾驶室里有三扇窗户的玻璃非常特别。"这三块玻璃装有加热装置."彭楠说,“即使海雾更大或者玻璃两侧的温差更大,加热后的三块玻璃也不会起雾,这可以充分保证航行视线不会受到干扰。”

甲板:每个甲板都有自己的分工。主甲板上有40多根天线。

作为一艘远洋航天TT&C船,跟踪、测量和控制卫星、航天器、空间站和其他类型的航天器是王源7号的主要任务。为此,王源7号甲板共安装了40多种不同类型的天线,形成了王源7号最突出的特点

“如何在这样一个手掌大小的区域集中安装这么多天线而不互相干扰是一个非常困难的技术问题。”彭楠说,20世纪70年代,为了保证中国海洋卫星TT&C产业的发展,老一辈王源人勒紧裤带,反复设计,努力克服困难,终于自主开发了王源一号,使中国成为世界上第三个拥有太空海洋TT&C飞船的国家。据了解,王源7号共有7层甲板。其中,主桅杆位于甲板上,导航雷达和气象雷达被高高地举在船头。上层桥梁建筑的甲板上有卫星TT&C天线和卫星通信天线。在船的尾部,还有一个专门用于直升机起飞和降落的飞行甲板。

当船停靠码头时,船员通常解开五楼前后甲板的缆绳。"我们船在岸边的前后位置取决于这两层甲板."彭楠说,“一旦来回捆绑,船就会牢牢地锚定在码头上。”

中央控制室:王源舰队中集成度最高的控制室。

中央控制室是整艘船的“心脏”。控制室负责确保全船的水、电、照明、通风、通信等系统。王源7号中央控制室集成了旧船的主机室、电工室和油水室。前机房的工作环境相对较差,温度高,噪音大,封闭压抑,容易影响身心健康彭楠告诉记者,“现在机房高度集成,工作环境宽敞凉爽。你也可以每半小时出去检查一次,彻底改变机舱值班人员的工作模式。”

记者在现场注意到,中央集控室显示屏实时监控全船9000多个报警点,船上任何问题都能及时发现。"正如心脏需要持续跳动一样,中央控制室将全天24小时有人值守。"彭楠说,“即使码头靠岸,也会有人值班。”

每个房间都有餐厅、健身房、俱乐部和其他生活安全设施。

除了执行远洋监测和控制任务,船员的日常生活不能没有安全保障。王源7号的餐馆可以同时容纳190人用餐。为了确保夜班工作人员的饮食,餐厅每天提供五顿饭。记者注意到餐厅的座位牢牢地固定在地上,餐桌上也铺着防滑垫。"这样,当海上有暴风雨时,餐盘和椅子就不会满地都是。"

船身底部是一个7层和8层相互连接的俱乐部,共有165个座位。忙碌工作后,工作人员每周都可以在这个“礼堂”看3D电影。每当有节日或任务成功完成时,这里都会有盛大的晚会。彭楠说,“在浩瀚的大海上,全体船员都是一家人,这个节目是我们排练和娱乐的。船上有太多有才华的人。”

此外,健身房、洗衣房、理发店、医务室、会议室、阅览室和其他各种类型的舱室都可以使用,为船员的长期海洋生活提供了坚实的保障。“总体而言,与其他王源勘测船相比,王源7号具有外形更美观、测控能力更强、更节能环保、更适宜居住、安全性更高的特点。”彭楠说。记者卢伟/黄文街路刘威石梁/摄影

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