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盛兴彩票是赌博吗 中国为航母努力了几十年:垃圾航母买了4艘,才有今日可观成就

2020-01-08 16:50:24 来源:潍州建家资讯

盛兴彩票是赌博吗 中国为航母努力了几十年:垃圾航母买了4艘,才有今日可观成就

盛兴彩票是赌博吗,【每点新防务(873期)·9月1日】:在今年夏天央视的一个报道中,曾有专家声称,中国将在2049年左右拥有10艘航母。这话虽然听着很振奋人心,令人心潮澎湃!要知道美国现在的现役航母数量也只维持在11艘而已,我们如果能拥有10艘航母,无疑将极大的提升我国在国际事务中的话语权和领导力。但这个说法靠谱吗?

其实,自从我国多部门在2004年8月提交中国航母综合论证报告,到当年8月13日确定中国航母工程正式启动,并获得代号——“048工程”后,中国的航母建造就确定了“分三步走”的战略:第一步用10年建造2艘中型航母;第二步再用10年建造2艘大型航母;第三步视情况发展大型核动力航母。目前为止,我国的航母战略已经完成了第一步:建造2艘中型航母。也就是已经服役多年的辽宁号航母和即将交付海军的我国首艘国产航母。

而第二步规划也正在进行中。这就是大家在网上时不时能看到卫星图片“曝光”的003航母,该舰目前正在上海江南造船厂紧张分段建造中。而第二步的“2艘大型航母”中另一艘,网友普遍推测会在大连开建——或已经开工。我国第二步规划中的航母外界普遍认为满载排水量为8万吨以上,还会采用美国在最新“福特”级核动力航母才使用的“电磁弹射”技术。这种突破创新则得益于我国在全舰电力综合管理上的巨大飞跃,甚至于在该领域已经领先了美国。

至此,可以说我国航母建造计划中的前两步已经完成或正在进行中,而第三步“视情况发展大型核动力航母”,现在还没有消息。虽然网友已经迫不及待地发布了不少我国大型核动力航母的cg图,可是这毕竟都是yy出来的,没有啥参考价值。而且规划中强调了“视情况”,也就是要看建造完2艘8万吨以上的大型航母后,以当时的4艘航母,看国际形势与我国战略威慑力量的建设是否足以保障我国国防安全、海上能源生命线。如果还不足以达到令人满意的安全程度,那么就可能要尽快走这个“第三步”。但这个“视情况”并不是代表当时国防安全有保障就不建造了,而是不会很快的开工,会在前期技术成熟度和设计规划上多花些时间,力求我国建造的第一级核动力超级航母更完善一些,少走弯路。

其实中国海军对于航母的获得在辽宁号服役前,已经持续努力了几十年。这个过程从上世纪60年代就已经形成,在刘华清担任舰艇研究院院长期间,就已经对世界各国的航母发展、使用进行着长期关注,并对航母研制进行了一些摸索。这些积累使得刘华清在1970年5月16日提交了一篇《关于建造航母问题的初步意见》报告,这份报告宣告着中国对于建造属于自己的航母已经进入了高层的视线中。

而在80年代中,刘华清主持召开了一次关于航母的论证座谈会。会上制定了新中国第一艘航母的技术方案,并确定了研发代号为“707工程”。在经过上千名技术人员和数百个研制单位讨论后,刘华清最终确定:中国的第一艘航母是一艘排水量为3万吨左右的轻型航母。工程计划在1980年开工,1985年交付海军,再经过几年的摸索熟悉,估计在90年代初就可以形成完整的作战能力!

但是当时我国正在全力研制核潜艇,并且还要为配合“东风-5”弹道导弹的发射试验而研制、建造远洋驱逐舰和工程舰艇,已经无力再同时上马航母这样同样需要举国之力才可以完成的超级装备了。于是,我国第一次尝试建造航母的努力在当时的现实国情考虑后被停滞了下来。

但是我国对于航母的建造决心却并没有随之“停滞”。1987年我国为了以后的航母能够拥有合适的人才储备,提前开始培养航母及编队指挥人才。同年秋天又开始专为舰载机操作及指挥开办了一期“飞行员舰长班”,专门挑选海军航空兵优秀飞行员“转行”学习“水面舰艇指挥专业”,旨在培养一批我国从没有过的高素质复合型舰长。在军方先期做了这么多建造航母前的准备工作后,于1989年开始了航母建造工程立项,代号“891工程”。该工程计划使用我国自身力量,建造一艘采用蒸汽弹射的5万吨级中型常规动力航母。后来该计划因为军方与中央方针不符,导致“891工程”于1995年夭折。

其实在上世纪80年代我国期望自行研制、建造国产航母的同时,也积极在世界上寻求购买别国退役航母,期望通过修复作为练习舰;或者复制其设计以积累对航母的了解。这种努力从上世纪80年代起至今,我们一共做出了4次尝试,这些买回来的航母对我国了解航母的设计和使用起到了很大促进作用,可以说是我国自行建造航母的巨大推手和功臣!

我国购买的第一艘外国退役航母,就是于1982年3月退役的澳大利亚海军“墨尔本”号航空母舰。该舰始建于二战末期的1943年,但之后不久二战结束,该舰也被英国停止建造,后来澳大利亚购买后才继续开始建造。“墨尔本”号航母从1956年抵达澳大利亚开始服役直到1982年退役,没有参加过任何作战行动,但是在其近30年的军旅生涯中,却多次与其他军舰发生碰撞,导致了巨大伤亡和自身结构损坏。比较重要的事故有1964年撞击本国驱逐舰,将后者从船身中部拦腰撞断,导致82名官兵殉职。“墨尔本”号自身也遭受了重创,而且前舷和右舷都被驱逐舰撞出了大洞。

到了1969年6月3日“墨尔本”号航母与美国驱逐舰正在进行联合演习,但是二者又发生了碰撞。这一次又是“墨尔本”号完胜:再次拦腰撞断“击沉”了美国驱逐舰,导致美国海军73名官兵殉职。这些只是“墨尔本”号航母值得夸耀的“战绩”,此外还多次与渡轮、客轮、货轮等民船多次发生碰撞,1972年时“墨尔本”号航母还突然着起了大火!虽然“墨尔本”号航母在澳大利亚人眼里一无是处,但是澳大利亚海军还多次将其送到美国、英国进行现代化升级,在1977年赴英国维修改装后,该航母的综合战斗力一时冠绝澳国海军!

可是在改装后的1979年,“墨尔本”号航母的一台锅炉就发生突然爆炸,炸伤了不少水兵;同年“墨尔本”号航母还在执行巡航任务期间,自身桅杆顶部的雷达天线罩突然脱落掉入大海,可是即便该部件十分重要、打捞也十分迅速,可是依然无果。于是“墨尔本”号航母在当时就直接被认定为“根本无力参加实战”!接下来“墨尔本”号航母就于1982年接受了退役封存的命运,之后在拆除大部分仪器后,1985年3月广州造船厂通过华联船舶有限公司,经投标向澳大利亚购买了这艘航母,并与广东中山市拆船公司联合对其拆解。但在同年5月“墨尔本”号航母却被转移到了广州黄埔造船厂,期间被我国军工科研人员好好研究了一番,而这批“考察团”的成员总就有我们可爱的张召忠“局座”在内。

张召忠回忆当时的情形说,“墨尔本”号航母在中国南海军事基地进行了部分分解,其中升降机、蒸汽弹射器、主飞行甲板均得以保留。中国利用它进行了准航空母舰舰载航空兵试验。虽然“墨尔本”号航母在“卖身”之前的改装已经具有了现代大中型航母的主要特点:斜角着舰甲板、蒸汽弹射器、新式阻拦装置,以及帮助飞行员在航母甲板上降落的“菲涅尔”助降反射镜。可是在卖到中国前,澳大利亚方面已经基本拆毁了所有装备和电子系统,还将该舰尾舵焊死成一个固定角度。但军舰飞行甲板上的弹射器和拦阻索等关键设备还在。中国的拆船厂当时不知道也不关心这艘庞大的废舰上有这么些关键性的东西,还是当地造船厂一位军代表突然看见来了这么个从没见过的大家伙,立刻通知了海军总部。海军装备部迅速派遣下属海军装备研究所,临时抽调由不同专业人员组成的30多人前往参观。

而正是这一段时间我国技术人员对“墨尔本”号航母的“参观”,才直接导致我国得以掌握了多种建造航母所必须的技术储备,并复制建造了一些陆基试验设施,提前开始了航母子系统的研制和相关人员的培训。而正是我国复制“墨尔本”号航母蒸汽弹射器建成的陆地测试系统,于1987年4月成功弹射了一架歼-8ii型战斗机,并顺利完成了着陆实验。这些关键技术也在多年后被应用到了我国的辽宁号航母上,助力歼-15舰载战斗机翱翔蓝天!

而我国在上世纪90年代分别购买的2艘苏联时期建造的“基辅”级航母——“基辅”号和“明斯克号”,到了中国后则都被改装成了酒店和主题公园。虽然这两艘航母都是满排达到4万吨以上的中型航母,理应对我国航母发展有着重要的借鉴意义,但事实上却并没有。

主要原因很简单。“基辅”级航母的原始设计思路是建造一种类似美国海军当时的大型航母——“小鹰”级的,但由于钱不给力,苏联只有向成本妥协而采用了小型化的设计方案。这种具有明显苏联特色的“载机巡洋舰”,由于舰体较小、甲板面积不足,所以配置的舰载机都是垂直起降的雅克-38或直升机,根本不考虑弹射起飞和拦阻降落的舰载机模式。

而弹射起飞和拦阻降落的舰载机操作模式,在当时已经被美国海军“认证”成了“行业标准”。我国如果今后发展自己的航母,自然要紧跟“世界潮流”,不可能再学习苏联建造这种“逆时代而动”的“糟粕”。而且“明斯克”号航母在被“卖身”时,整舰被故意破坏:螺旋桨被切割并被放置在飞行甲板上,舰上装备不是被拆除就是被破坏,引擎被爆破破坏,轮机舱不少地方更被水泥灌封,完全丧失作为作战舰艇的功能。

而中国航母的发展之路却没有因为这些“挫折”而中断,虽然多年没有消息,但大量的科研人员、相关研究院、企业则都在为中国能够拥有属于自己的航母而默默努力着。这这一切努力也随着“瓦良格”号航母的购入、续建、改建,并最终成为我国有史以来的第一艘航母——辽宁号航母。

此后,我国凭借着瓦良格号航母的完整图纸,以及续建、改建辽宁号中的实际技术积累,设计并建造了我国第一艘国产航母。截止2019年8月23日,我国首艘国产航母已经完成了7次海试,并与舰载机进行了舰-机结合试验。而且据说第7次海试中其实是由军方人员主导的,有可能是对航母整体综合性能进行了评估。所以外界普遍推测这艘航母恐怕会在近期择日被交付海军、刷号、服役!

而正在江南造船厂日夜赶工的003航母,以及推测将在大连开工的004航母,在不久的几年后,也将与我们见面。这样一来,在2025年左右,我国海军就将拥有4艘航母。但即便如此,距离专家说的“2049年拥有10艘航母”依旧差距巨大。并且之后的建造势必转入大型核动力航母,而这一领域的技术难度比现在的003要大得多。即便是设计、建造、使用大型核动力航母几十年的美国海军,在建造新型“福特”级航母时,也遭遇了巨大技术难关,导致“福特”号服役2年多后依旧停留在港口无法形成作战力!

所以,我们要理智看待我国航母的建造数量,相信祖国对未来战略的预判,把钱用在刀刃上。要知道我们除了“航母”之外,还有许许多多的欠缺,而这些都是需要国家向其倾斜资金和技术的,我们不能为了把航母的数量硬要与美国海军对标而“穷兵黩武”,要“合理”、“适量”的建造和使用好航母这一“国之重器”!

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